Σωματείο Εργαζομένων Ταχυδρομικών

και Ταχυμεταφορικών Επιχειρήσεων Αττικής

 Γ’ Σεπτεμβρίου 48 β Αθήνα, 10433   
mailmailtosettea@yahoo.gr  
settea.blogspot.gr/ 
https://el-gr.facebook.com/ΣΕΤΤΕΑ 

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 28 ΝΟΕΜΒΡΗ

Συνάδελφοι-σσες,
Την Τετάρτη 28 Νοέμβρη συμμετέχουμε δυναμικά και ενεργά στην Πανελλαδική ΑΠΕΡΓΙΑ της ΓΣΕΕ με δράσεις και περιφρουρήσεις όπως σε όλους τους άλλους κλάδους και στον κλάδο της ταχυδρόμησης και ταχυμεταφοράς.
Διεκδικούμε:
Συλλογικές Συμβάσεις παντού.  Μετά την επαναφορά των αρχών της ευνοϊκότερης ρύθμισης και της επεκτασιμότητας των συλλογικών συμβάσεων πιέζουμε για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης σε όλες τις μεγάλες επιχειρήσεις του κλάδου και οργανώνουμε τον αγώνα για την επαναφορά της κλαδικής σύμβασης στο επάγγελμα. Μόνο η κλαδική σ.σ.ε. μπορεί να σταματήσει την ασυδοσία και την καταπάτηση των εργασιακών συνθηκών στα πρακτορεία – franchise και στους εργολάβους βάζοντας κανόνες και όρους εργασίας.
Σταθερή 5ημερη και πλήρη εργασία για όλους, τέλος στις πλαστές ελαστικές εργασιακές σχέσεις μερικής απασχόλησης.  Ο κλάδος μας δεν είναι εποχιακός. Την τελευταία δεκαετία, γενικά οι εργοδότες αλλά ιδιαίτερα οι επιχειρήσεις του κλάδου μας, εκμεταλλεύτηκαν την κρίση που έπλασε η ντόπια και η διεθνή εργοδοσία για να ανατρέψουν κάθε κανόνα στην εργασία.  Ανταγωνίζονται στην εκμετάλλευση της εργασίας ελαχιστοποιώντας τα κόστη αυξάνοντας τα κέρδη τους, αδίστακτα και απροκάλυπτα πλέον. «Παλεύουν» να καταργήσουν ως βασικό δικαίωμα μας την σταθερή εργασία. Αυτοί που δημιούργησαν τα μεγάλα ποσοστά ανεργίας, έρχονται σήμερα να πιέσουν για εντατικοποίηση εκμεταλλευόμενοι τον φόβο της. Χρησιμοποιούν συχνά πιέσεις για απλήρωτη υπερεργασία αδήλωτες και υποπληρωμένες υπερωρίες, πλαστή μερική απασχόληση και τελικά για «μαύρη εργασία». Όταν στις «λύσεις» αυτές προσφεύγουν κερδοφόρες επιχειρήσεις αλλά και πρωτοπόρες κλάδων όπως η SPEEDEX  και η ACS, τότε αποκαλύπτεται το «σχέδιο» τους: ΚΑΤΑΠΑΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΓΙΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ. Στην ΓΕΝΙΚΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΗ η αύξηση 8% να υπογραφεί και με συλλογική σύμβαση (πάγιο αίτημα των συναδέλφων)και δεν χωρούν άλλες δικαιολογίες πλέον. 
Αύξηση του κατώτατου μισθού τώρα.  Έστω και με υπουργική απόφαση, είναι κρίσιμο σήμερα να αυξηθεί ο κατώτατος μισθός. Ας μην κρύβεται πίσω από τα θεσμικά η ΓΣΕΕ. Ο ρόλος του συνδικαλισμού είναι η προώθηση των συμφερόντων των εργαζομένων. Πρώτο βήμα η καθολική αύξηση του κατώτατου μισθού (έστω και με υπουργική απόφαση), το Δεύτερο βήμα να σχεδιάσει και να μας πει η ΓΣΕΕ, αν κατανοεί το ρόλο της στη σημερινή περίσταση.
Αυξήσεις σε όλους τους ισχύοντες μισθούς. Τα επιχειρήματα περί αποπληθωρισμού είναι πλαστά και η θεωρεία ότι «η λιτότητα θα μας σώσει» επίπλαστη. Οι πολιτικοί πρεσβευτές αυτής της θεωρίας αποδομούνται καθημερινά. Πληρωνόμαστε πολύ λιγότερα από όσα παράγουμε. Στους βωμούς της ανάπτυξης που σχεδιάζουν, δεν θα θυσιαστούμε εμείς. Η αναδιανομή των υπερκερδών τους είναι η βιώσιμη και δίκαιη λύση. Αύξηση όλων των μισθών ανάλογη και με την πραγματική ακρίβεια που καθορίζουν τα μεγάλα συμφέροντα στην πραγματική ζωή μας.
Ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις.  Δεν φτάνει η αύξηση των μισθών με υπουργικές αποφάσεις. Δεν είναι ο ρόλος της ΓΣΕΕ να γκρινιάζει στις κυβερνήσεις για αλλαγή του θεσμικού πλαισίου. Με αγώνες κατακτήθηκαν οι θεσμικές διαδικασίες, με αγώνες θα ξανακερδηθούν. Οι συλλογικές συμβάσεις ασφαλώς και αφορούν την πάλη των εργαζομένων και των φορέων τους.

Στηρίζουμε την υπογραφή επιχειρησιακών συμβάσεων σε όλες τις κεντρικές εταιρείες του κλάδου ταχυδρόμησης και ταχυμεταφοράς και  απαιτούμε άμεσα την υπογραφή μιας ενιαίας Κλαδικής σύμβασης για:
·         Να καθοριστούν δίκαια οι όροι αμοιβών και συνθηκών εργασίας στον κλάδο. Αναγνώριση των βασικών ειδικοτήτων των εργαζομένων του κλάδου και καθορισμός αμοιβής ανεξαρτήτως εταιρείας.
·         Κατάργηση της μαύρης και υπερωριακής απασχόλησης και απομόνωση των «μαύρων» στελεχών που προσπαθούν να την επιβάλουν για την αποφυγή προσλήψεων.
·         Καθιέρωση ρήτρας ευθύνης των κεντρικών εταιρειών για την διασφάλιση των βασικών δικαιωμάτων των εργαζομένων στα πρακτορεία όπως σε περιπτώσεις που αδυνατεί ο πράκτορας εργοδότης τους, όπως οι ασφαλιστικές εισφορές και οι αποζημιώσεις σε περίπτωση απόλυσης ή πτώχευσης του πράκτορα.  
·         35ωρο - 5ήμερο - 7ωρο χωρίς μειώσεις των μισθών στον κλάδο ταχυδρόμησης και ταχυμεταφοράς λόγο της μεγάλης εισαγωγής τεχνολογίας.
·         Να ενταχθούν στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα οι ειδικότητες των οδηγών δικύκλου, αυτοκινήτου και διαλογέων – συσκευαστών βάσει των πραγματικών συνθηκών εργασίας.
·         Τήρηση των βιβλίων ατυχημάτων και διαδικασιών πρόληψης τους από όλες τις επιχειρήσεις του κλάδου και υποχρέωση ενημέρωσης των συνδικαλιστικών οργάνων.
·         Συμμετοχή κατά κύριο λόγο των επιχειρήσεων στα έξοδα επαγγελματικού εξοπλισμού προστασίας για οδηγούς δικύκλου, αυτοκινήτου και διαλογείς – συσκευαστές και σημαντική μείωση του φορολογικού κόστους των ειδών προστασίας και στην χώρα μας.
·         Ανανέωση του στόλου οχημάτων με μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης.

Τα περιθώρια που έχουν οι επιχειρηματίες των μικρών τοπικών καταστημάτων πιέζονται και καθορίζονται από τις κεντρικές εταιρείες. Μόνο οι εργαζόμενοι μπορούμε να αλλάξουμε τα σχέδια των κεντρικών για την εξαθλίωση του επαγγέλματος μας και μόνο με συγκροτημένο συνδικαλισμό και κλαδική συλλογική σύμβαση. 

Σωματείο Εργαζομένων Ταχυδρομικών

και Ταχυμεταφορικών Επιχειρήσεων Αττικής

     Γ’ Σεπτεμβρίου 48 β Αθήνα, 10433     settea.blogspot.gr/
mail: mailtosettea@yahoo.gr    https://el-gr.facebook.com/ΣΕΤΤΕΑ                
                                                                                                             ΑΘΗΝΑ    8/7/2018
     
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Εργαζόμενες, εργαζόμενοι,
Στον κλάδο ταχυδρόμησης και ταχυμεταφοράς σήμερα ως κορυφαία επιχείρηση από τον ιδιωτικό τομέα αναδείχτηκε η A.C.S. ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Α.Ε.Ε.. Ως μια από τις επιχειρήσεις που ηγούνται της προσπάθειας για επιστροφή στο δρόμο της ανάπτυξης προετοιμάζοντας την επόμενη ημέρα στη χώρα, τιμήθηκε δε στην τελετή απονομής των βραβείων «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας», που διοργάνωσε για τέταρτη χρονιά η Direction Business Network.

Ο όμιλος Quest, στον οποίο ανήκει και οικονομικά πρωτοστατεί η ACS, συντάσσει μάλιστα και έκθεση για τέταρτη συνεχή χρονιά, σύμφωνα με τα νέα Πρότυπα GRI (GRI Standards) και τους 17 Παγκόσμιους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης (SDGs) του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών. Έτσι δηλώνει πως ακολουθεί τις 10 Αρχές του Οικουμενικού Συμφώνου του ΟΗΕ για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα, την Εργασία, το Περιβάλλον και την Καταπολέμηση της Διαφθοράς, καθώς και τον Ελληνικό Κώδικα Βιωσιμότητας. 

Σύμφωνα με την πρόεδρο της Επιτροπής Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης του Ομίλου Quest, κα Έφη Κουτσουρέλη, τα τελευταία χρόνια η Βιώσιμη Ανάπτυξη και η Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη αποκτούν ολοένα και περισσότερο ουσιαστική σημασία. Ο Όμιλος παρουσιάζει πως: «Για το 2017 δημιούργησε 71 νέες θέσεις εργασίας, αυξάνοντας κατά 4,7% τον αριθμό των εργαζομένων του και κατά 11% τις καταβληθείσες εισφορές και αμοιβές». Δηλαδή λίγες οι προσλήψεις, πολλές… οι υπερωρίες!

Όμως από τα τέλη του 2016 έως και σήμερα ακόμα και αυτές οι λίγες νέες προσλήψεις στην A.C.S. γίνονται μόνο με συμβάσεις ΟΡΙΣΜΕΝΟΥ χρόνου μερικής απασχόλησης (4ωρων) και με κυκλικά εναλλασσόμενους συχνά τους ίδιους εργαζόμενους. Πρόκειται για μια νέα «καθοδήγηση» της διοίκησης ACS για την εργασία στον κλάδο (και μάλλον γενικότερα για τον ιδιωτικό τομέα) ώστε: «ο κλάδος της ταχυμεταφοράς και ταχυδρόμησης προκειμένου να μην γίνει Δημόσιο, προσλήψεις θα γίνονται μόνο με ορισμένου χρόνου συμβάσεις»!!!
 
Οι προσλήψεις αυτές αφορούν την κάλυψη πάγιων θέσεων εργασίας στο κέντρο διαλογής της επιχείρησης για την δραστηριότητα όλης της Ελλάδας! Δηλαδή έχει το εντυπωσιακά συγκροτημένο σχέδιο: «και γιατί δεν μετατρέπουμε το κέντρο διαλογής των διερχομένων αποστολών σε κέντρο διαλογής διερχομένων εργαζομένων;». Το επιχειρησιακό σωματείο αντέδρασε στο ζήτημα και η επιχείρηση επιμένει και απειλεί με την υπογραφή της ε.σ.σ.ε..

Όμως στα οικονομικά μεγέθη του ισολογισμού της προσπαθεί να κρύψει κάποια εκατομμύρια. Δεν εξηγεί πως παρουσιάζει αύξηση 6% μισθοδοτικού κόστους (1.000.000€) για το 2017 χωρίς να πάρουν οι εργαζόμενοι αύξηση γιατί αυξήθηκαν κυρίως παροχές, μπόνους και αμοιβές στελεχών.

Από τα 100.000.000€ είσπραξη του 2017 αν απελευθερωθούν π.χ. 2.000.000 € για τις αμοιβές των εργαζομένων συναδέλφων στα franchise, θα πάρει μηνιαία αύξηση 200€ ο κάθε συνάδελφος.
Η ACS σήμερα με θράσος και παρά τα εκατομμύρια κέρδη της, επιδιώκει στον πολύπαθο ιδιωτικό τομέα να παντρέψει την πρόσληψη με τις παράνομες και καταχρηστικές rotation ορισμένου χρόνου προσλήψεις. Σήμερα καταργεί τα στοιχειώδη εργασιακά δικαιώματα των νέων συναδέλφων. Αύριο θα επιχειρήσει την μείωση μισθών και δικαιώματων των παλιότερων.

Έτσι στοχεύει να κάνει ανταγωνιστικό και ελκυστικότερο το «προφίλ» της στην αγορά.
Έτσι τελικά πιθανόν ελπίζει να καρπωθεί την «αξία» ή «υπεραξία» της υποβάθμισης των μισθών και της εργασίας, πουλώντας απευθείας ή σε χρηματιστήριο τους κόπους των εργαζομένων της.
Για κάτι τέτοια χρυσοπληρώνει τα στελέχη και για να πατσίζει το κόστος πιέζει την πλευρά των εργαζομένων για μειώσεις. 

Η ΠΡΟΣΛΗΨΗ ΑΟΡΙΣΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΣΤΟΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΒΑΣΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΑΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. ΔΕΝ ΙΣΟΔΥΝΑΜΕΙ ΜΕ ΜΟΝΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΑΡΑΠΕΜΠΕΙ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟ.

ΟΙ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ 4ωρων ΟΡΙΣΜΕΝΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΜΕ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΙΔΙΩΝ ΣΥΝΑΔΕΛΦΩΝ, ΕΙΝΑΙ ΦΤΗΝΗ ΚΟΜΠΙΝΑ ΘΛΙΒΕΡΗ ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΚΑΙ ΚΑΤΑΧΡΗΣΤΙΚΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ.

ΩΣ «ΟΠΛΟ» ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΔΕ, ΜΟΝΟ ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ ΔΕΝ ΔΕΙΧΝΕΙ. 

Όλοι οι εργαζόμενοι του κλάδου, στην συγκέντρωση – διαμαρτυρία:
έξω από τα κεντρικά της ACS στην Π. Ράλλη 45 την ΠΕΜΠΤΗ 12 ΙΟΥΛΗ στις 17:30 για να σταματήσουμε τους νέους μεταμνημονιακούς σχεδιασμούς της μεγαλύτερης ιδιωτικής εταιρείας στην ταχυδρόμηση και την ταχυμεταφορά.

Στηρίζουμε την υπογραφή επιχειρησιακών συμβάσεων σε όλες τις κεντρικές εταιρείες και  απαιτούμε άμεσα την υπογραφή μιας ενιαίας Κλαδικής σύμβασης.

Στην ΕΛΛΑΔΑ δεν χωράνε «λογικές», νόμοι και πρακτικές
της ΑΥΣΤΡΙΑΚΗΣ ΔΕΞΙΑΣ.

Τα περιθώρια που έχουν οι επιχειρηματίες των μικρών τοπικών καταστημάτων καθορίζονται από τις κεντρικές εταιρείες. Μόνο οι εργαζόμενοι μπορούμε να αλλάξουμε τα σχέδια των κεντρικών εταιρειών για την πραγματική ανάπτυξη του επαγγέλματος μας και μόνο με συγκροτημένο συνδικαλισμό.    
      
το Δ.Σ. του κλαδικού σωματείου Σ.Ε.Τ.Τ.Ε.Α.




 ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΝΕΝΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ

 ΚΑΙ ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΓΣεπτεμβρίου 48 β Αθήνα, 10433 
https://el-gr.facebook.com/ΣΕΤΤΕΑ            ΑΘΗΝΑ    25/5/2018
       
Συναδέλφισσες – συνάδελφοι.
Ο αγώνας για την αποκατάσταση των μισθών μας, η διεκδίκηση των δικαιωμάτων μας και η βελτίωση των όρων της εργασίας μας πρέπει να είναι ο συνεχής αγώνας όλων μας.
Ένας αγώνας μαζικός με τους στόχους μας ξεκάθαρούς. Στους εργοδότες και στους συνεταίρους της κρίσης απαντάμε: «συλλογικές συμβάσεις σήμερα».
Οι σχεδιαστές των μνημονιακών «νόμων» και των διαχωριστικών γραμμών στις γενιές των εργαζομένων σήμερα αντιλαμβάνονται τα όρια της εποχής και σήμερα κάνουν μια νέα ντρίπλα, ένα νέο κόλπο: ανασυγκροτούνται σε «πανεθνική βάση».
Σκιές του χτες, σήμερα προσπαθούν να κρυφτούν πίσω από το παραμύθι της «εθνικής ενότητας» με εκφράσεις «ΠΑΝΕΘΝΙΚΗ ΗΜΕΡΑ ΔΡΑΣΗΣ», «όλοι μαζί μπορούμε» κ.α. προσπαθούν να αποπροσανατολίσουν με ανακοινώσεις που ούτε λόγο δεν κάνουν για υπογραφή συλλογικών συμβάσεων. Την τελευταία 20ετία με αντεργατικές πολιτικές διέλυσαν τα εργασιακά κεκτημένα. Σήμερα «επικοινωνούν» θεωρούν μαζί μας με έναν πλαστό ανθρωπισμό και τις «κινηματικές δενδροφυτεύσεις». Σε λίγο θα προτείνουν να καλύψει το Ι.Κ.Α. και τους πτωχευμένους εργοδότες.

Μόνο η συγκροτημένη μαζική αντίσταση απέναντι στην εργοδοτική ασυδοσία, μπορεί να βάλει φρένο στην κατρακύλα της ενοικιαζόμενης, συνεργαζόμενης, εργολαβικής, ευέλικτης, μερικής απασχόλησης, μαύρης, αδήλωτης και υποδηλωμένης εργασίας, τέλος  στις πλαστές παράνομες κυλιόμενες ορισμένου χρόνου θέσεις εργασίας. 
Στο επόμενο διάστημα καλούμε τους συναδέλφους του κλάδου σε αγώνα για:

· Υπογραφή Κλαδικής σύμβασης μισθών και ειδικοτήτων ανάλογη της σημαντικής ανάπτυξης του κλάδου μας.
· Καθιέρωση ρήτρας ευθύνης των κεντρικών εταιρειών έναντι των εργαζομένων στα πρακτορεία – εργολάβους της ταχυμεταφοράς – ταχυδρόμησης.  
· «Ξεπάγωμα» της προϋπηρεσίας για την επανασύνδεση του μισθολογίου παλιών και νέων εργαζομένων στον κλάδο. 
· Επαναφορά και ένταξη όλων των οδηγών ταχυμεταφοράς – ταχυδρόμησης (αυτοκινήτου και δικύκλου) και των διαλογέων – συσκευαστών στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα.
· Κατάργηση  όλων των αντεργατικών νόμων.

Το Δ.Σ. του Σ.Ε.Τ.Τ.Ε.Α.




Όλοι στην Γενική Απεργία στις 30 Μάη
συγκέντρωση στην πλατεία Κλαυθμώνος στις 11:00π.μ.

    ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΝΕΝΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ
 ΚΑΙ ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ


Γ. Σεπτεμβρίου 48 Β
mail: mailtosettea@yahoo.gr                                                ΑΘΗΝΑ  10/12/17


     Καλούμε όλους τους συναδέλφους-φισσες να συμμετάσχουν στην απεργία της Πέμπτης 14 Δεκέμβρη και να διαδηλώσουμε ενάντια στις αντεργατικές πολιτικές.
     Να δώσουμε δυναμική απάντηση και να διαδηλώσουμε διεκδικώντας

ñ Την άμεση κατάργηση του συνόλου των αντεργατικών νόμων που επέβαλαν τα μνημόνια
ñ Την επαναφορά Κλαδικών συμβάσεων
ñ Την θεσμοθέτηση του Francaise-πράκτορα στην ταχυμεταφορά ταχυδρόμηση
ñ Την αναγνώριση βαρέων ανθυγιεινών  στους οδηγούς δικύκλου


               ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΛΑΥΘΜΩΝΟΣ

              ΠΕΜΠΤΗ  14  ΔΕΚΕΜΒΡΗ στις  11:00 πμ
          
       Κεδρινού 43 Αμπελόκηποι
          settea.blogspot.gr
          mail: mailtosettea@yahoo.gr
          https://el-gr.facebook.com/ΣΕΤΤΕΑ                                             ΑΘΗΝΑ     16/6/17

     ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ και ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ
       Συνάδελφοι-φισσες,
στης 22/5 ως 28/5 πραγματοποιήθηκαν οι εκλογές του σωματείου μας όπου ψήφισαν 559 συνάδελφοι-φισσες μέλη του σωματείου στο νομό Αττικής.
     Η μαζική συμμετοχή στις αρχαιρεσίες δυναμώνει το σωματείο και διαμορφώνει όρους για την υπογραφή κλαδικής σύμβασης.
     Το προηγούμενο διάστημα υπήρξαν πετυχημένες παρεμβάσεις του σωματείου, κυρίως σε καταστήματα πρακτόρων, όπου καταφέραμε σε περιπτώσεις αλλαγής εργοδότη να μην υπάρχουν μειώσεις μισθοδοσίας και να υπογραφούν συμβάσεις με αναγνώριση της υπηρεσίας ώστε να μην χαθούν οι αποζημιώσεις. Το τελευταίο πρόσφατο περιστατικό ήταν με το κατάστημα Γενικής Ταχυδρομικής Γαλατσίου όπου έγινε παρέμβαση του σωματείου μαζί και με το σωματείο εργαζόμενων γεν ταχυδρομικής(Σε.Γε.Τα.).
     Επίσης παρέμβαση πραγματοποιήθηκε στο κατάστημα Acs Ν. Ιωνίας μετά από καταγγελία απόλυσης συναδέλφου όπου έπειτα από έλεγχο της Επιθεώρησης Εργασίας εντοπίστηκε μαύρη ανασφάλιστη εργασία.
     Στις 17 Μάη μέρα της γενικής απεργίας το σωματείο απέκλεισε το κατάστημα της ACS Αμπελοκήπων με αίτημα την καταβολή των δεδουλευμένων που καθυστερούσε ο εργοδότης. Ο αποκλεισμός είχε αποτέλεσμα να δοθούν οι καθυστερούμενοι μισθοί και να δεσμευτεί ο εργοδότης ότι θα κολληθούν τα  ένσημα μέσα στο καλοκαίρι.
     Θεωρούμε ότι το επόμενο διάστημα μπορούν να μπουν οι βάσεις  ώστε το σωματείο να δυναμώσει ακόμα περισσότερο για να μπορέσει να υπογράψει κλαδική σύμβαση που να καλύπτει όλους τους εργαζόμενους του κλάδου ταχυμεταφοράς ταχυδρόμησης.
Αυτή η κλαδική σύμβαση  θα καλύπτει όλες τις ειδικότητες που υπάρχουν (οδηγοί δικύκλου, οδηγοί αυτοκινήτου, διαλογείς- συσκευαστές, διακινητές, τηλεφωνικό κέντρο).
     Επίσης μέσω της κλαδικής σύμβασης διεκδικούμε την αναγνώριση της ευθύνης των μητρικών εταιριών έναντι των πρακτορείων τους, δηλαδή στις περιπτώσεις αλλαγής ιδιοκτησίας να υπάρχουν ρήτρες ευθύνης των μητρικών όσον αφορά την αποπληρωμή των δεδουλευμένων, των αποζημιώσεων και την καταβολή των ασφαλιστικών εισφορών.

      Το νέο Δ.Σ. που προέκυψε μετά τα αποτελέσματα  και την πρώτη συνεδρίαση είναι
Βασιλείου           Σπύρος     Πρόεδρος             (Κατ/μα Acs)          695 800 0502
Παπαδημητρίου  Γιώργος    Αντιπρόεδρος      (Speedex)               693 895 0045
Γιαμπουράνης     Χρήστος   Γ. Γραμματέας    (Easy Mail)              694 920 6552
Παραμερίτης       Κώστας    Ταμίας                 (Speedex)               693 689 9321
Ντίμα                  Κλέιντι     Οργ. Γραμματέας (Γεν. Ταχ/κη)          690 915 8245
Παπαδόπουλος   Γιάννης      Μέλος                 Speedex)             693 246 6399
Ερωτοκρίτου       Στέλιος      Μέλος                 (Acs)                      695 800 2839
Παπανακλής        Βαγγέλης  Μέλος                 (Γεν. Ταχ/κη)          698 739 0225
Μαυρόπουλος     Βασίλης     Μέλος                (Γεν. Ταχ/κη)          694 784 9362

ΤΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΕΙΝΑΙ Η ΔΥΝΑΜΗ ΣΟΥ

ΓΙΝΕ ΜΕΛΟΣ

Δημοφιλεις αναρτησεις